Elektroautos laden könnte so einfach sein: Stecker rein, laden, Stecker raus, weiterfahren. Keine App, keine Ladekarte, kein QR-Code; die Kommunikation machen Auto und Ladesäule unter sich aus. Plug&Charge nennt sich das, alles liegt fertig in den Schubladen, selbst die passende Norm dafür gibt es, die ISO15518. Nur die Verbreitung fehlt. Das wollen die Stadtwerke-Kooperation Smartlab und der E-Mobilitätsdienstleister Hubject nun ändern.

Hubject und die Smartlab-Tochter e-clearing.net kooperieren, um Plug&Charge zu verbreiten und die Technologie bei allen Partnern von Hubject, Smartlab und…