"Die EU sollte gerade für kleinere Stadtwerke keine zusätzlichen Hürden aufbauen, Ladeinfrastruktur zu betreiben", unterstreicht Schwintowski, Leiter des Instituts für Energie- und Wettbewerbsrecht in der kommunalen Wirtschaft an der Humboldt-Universität zu Berlin (Ewerk). "Die vorgeschlagene Regelung im EU-Clean Energy Package hierzu ist zu restriktiv", so Schwintowski gegenüber der ZfK.

Die Brüsseler Kommission plant künftig Netzbetreiber nur noch in Ausnahmefällen als Betreiber öffentlicher Ladeinfrastruktur zuzulassen. Entsprechend Art. 33 Abs. 2 der Strombinnenmarkt-Richtlinie setzt die…