In Gelsenkirchen werden ab 2023 drei Müllfahrzeuge Wasserstoff statt Diesel tanken.

In Gelsenkirchen werden ab 2023 drei Müllfahrzeuge Wasserstoff statt Diesel tanken.

Bild: © biela.design/Adobe Stock

Nordrhein-Westfalen (NRW) will den Schwerlastverkehr dekarbonisieren. Wasserstoff (H2) soll dafür ein zentraler Baustein sein. Das Land unterstützt jetzt den Bau von sieben neuen H2-Tankstellen für LKW mit 20 Millionen Euro, teilte das nordrhein-westfälische Wirtschaftsministerium mit. Aktuell sind acht solcher Tankstellen in Betrieb.

Wettbewerbsfähigkeit im Blick

Wasserstoff-LKW verfügen demnach über große Reichweiten und kurze Betankungszeiten. Die Förderung soll ein Anreiz sein, das H2-Tankstellennetz in NRW auszubauen. "Damit sichern wir die Wettbewerbsfähigkeit von Logistikunternehmen und Speditionen", sagte Wirtschaftsministerin Mona Neubaur (Grüne).

Hinter den sieben geförderten Projekten stehen insgesamt fünf Unternehmen, darunter auch Eon. Die vier anderen Begünstigten sind Air Products, ein Industriegashersteller mit Hauptsitz in den USA, Tankstellenbetreiber H2 Mobility Deutschland, das Mineralölunternehmen Krimphoff & Schulte sowie das Start-up Mint Hydrogen Germany.

Ziel: 200 Tankstellen

Gebaut werden die Tankstellen in Bielefeld, Duisburg, Essen, Hagen, Lippstadt, Meckenheim und Rheine. Bei der Vergabe der Fördermittel wurde laut Landeswirtschaftsministerium auf eine ausgewogene Verteilung auf alle Regierungsbezirke geachtet. Ziel der Landesregierung ist es, 200 H2-Tankstellen bis zum Jahr 2030 zu schaffen.

Eon hat den Zuschlag für eine Tankstelle im Essener Stadthafen bekommen – die erste in der Stadt überhaupt – und erhält dafür mehr als 2,3 Millionen Euro. Dort plant der Konzern Zapfsäulen sowohl für PKW als auch LKW. Die Förderung gebe "einen großen Schub bei der Realisierung", sagte Carsten Borchers, Geschäftsführer bei Eon Hydrogen.

Hohe Nachfrage erwartet

Insgesamt beträgt die Investition rund 4,6 Millionen Euro. In der Region Rhein-Ruhr als einem entscheidenden Verkehrsknotenpunkt sei die Nachfrage von Flottenbesitzern nach Wasserstoff für Brennstoffzellen-LKW besonders groß, heißt es von Eon. (dz)

Lesen Sie weiter mit Ihrem ZFK-Abonnement

Erhalten Sie uneingeschränkten Zugang zu allen Inhalten der ZFK!

✓ Vollzugriff auf alle ZFK-Artikel und das digitale ePaper
✓ Exklusive Analysen, Hintergründe und Interviews aus der Branche
✓ Tägliche Branchen-Briefings mit den wichtigsten Entwicklungen

Ihr Abonnement auswählen

Haben Sie Fehler entdeckt? Wollen Sie uns Ihre Meinung mitteilen? Dann kontaktieren Sie unsere Redaktion gerne unter redaktion@zfk.de.

Home
E-Paper