Für Fahrer von Mopeds, Elektroscootern und bestimmten Pedelecs beginnt am 1. März ein neues Versicherungsjahr. Eigentlich, so heißt es beim Versicherer DEVK, ist die Schadenbilanz bei Pedelecs ähnlich wie bei Mopeds. Für beide gilt: Das Unfallrisiko hängt stark davon ab, wer fährt.

Die meisten Elektrofahrräder sind Pedelecs, die auf 25 Stundenkilometer gedrosselt sind. Die sind für Versicherer weniger interessant. Es gibt aber auch sogenannte S-Pedelecs. Die fahren bis zu 45 Stundenkilometer schnell und brauchen ein Mopedkennzeichen.