In Baden-Württemberg, der Regelzone von TransnetBW sollen bald 100 E-Autos Regelreserve bereitstellen und so zur Netzstabilität beitragen.  Gesteuert wird der Ladevorgang der E-Fahrzeuge über die Smart-Charging-Plattform des niederländischen Betreibers Jedlix.

In einem Zeitraum von drei Monaten sollen die Teilnehmer und ihre E-Autos zu einem virtuellen Kraftwerk zusammengeschalten werden. In dem großanlegten Feldtest soll untersucht werden, in wie weit die elektrifizierte Flotte Regelenergie bereitstellen und damit konventionelle Kraftwerke langfristig ersetzten kann.