Der Mobilitätsdienstleister Heag Mobilo aus Darmstadt hat 24 Elektrobusse vom Typ eCitaro bei der Daimler-Tochter Evobus bestellt. Sie sollen ab dem dritten Quartal 2021 eintreffen und ältere Dieselfahrzeuge ersetzen. Mit Anschaffungskosten von rund 16 Millionen Euro handelt es sich um die bisher größte Omnibusbestellung in der Geschichte des Verkehrsunternehmens.

Laden in drei Stunden

Bei den Elektrobussen handelt es sich um elf Standardbusse mit zwölf Metern Länge sowie 13 Gelenkbusse mit einer Länge von 18 Metern. Mit einer Batteriekapazität von 396 kWh erreichen die Standardbusse Reichweiten von bis zu 225 Kilometern. Sie können bei den am Betriebshof der Heag Mobilo verfügbaren 150 kW Ladeleistung innerhalb von drei Stunden geladen werden. Wie groß die Reichweite der Gelenkbusse sein wird, wird noch verhandelt.

„Mit den 24 neuen Elektrobussen und den vorhandenen können wir weit über ein Drittel unserer Busflotte elektrisch betreiben", berichtet Heag-Mobilo-Geschäftsführer Matthias Kalbfuss. Die Busflotte gehöre damit zu den modernsten in Deutschland. Fünf Standard-Elektrobusse des Vorgängermodells sind bereits seit Mitte dieses Jahres in Darmstadt und im Landkreis Darmstadt-Dieburg im Einsatz.

Bis 2025 soll die Flotte komplett elektrisch sein

Das Bundesumweltministeriums hat der Heag mobilo für den Kauf von 28 Elektrobussen bis 2021 Mittel in Höhe von 8,9 Mio. Euro bereitgestellt. 80 Prozent der Mehrkosten gegenüber herkömmlichen Dieselfahrzeugen übernimmt der Fördermittelgeber. Bis 2025 soll die Busflotte der Heag Mobilo komplett elektrisch sein. (wa)