Über eine stillgelegte Rolltreppe der U-Bahn-Station Dom/Römer geht es Stufe für Stufe hinab in den Frankfurter Untergrund. Schwere Stiefelschritte und das Brummen eines Baufahrzeugs hallen durch das Tunnelgewölbe. Eine kleine Steintreppe führt bis ins Gleisbett. Seit Beginn der hessischen Osterferien stehen die U-Bahn-Linien 4 und 5 in Frankfurt still.

Bis zu 200 Menschen arbeiten seitdem täglich in dem etwa 2,6 Kilometer langen Tunnelsystem der sogenannten B-Strecke. Im Mittelpunkt des dreiwöchigen Bauprojekts steht die Installation des «Digital Train Control Systems» (DTC), ein digitales…