Der Urbino 12 electric ist eins der beiden Modelle, die in der ersten Tranche an die Hamburger Hochbahn geliefert werden.

Der Urbino 12 electric ist eins der beiden Modelle, die in der ersten Tranche an die Hamburger Hochbahn geliefert werden.

Bild: © Solaris

Im August veröffentlichte die Hamburger Hochbahn eine Liste potenzieller Lieferanten für 530 Elektrobusse. Die Fahrzeuge sollen Teil der Hamburger Flotte in den Jahren 2021-2025 werden. Als eins von drei Unternehmen auf die Shortlist bekam der polnische Bushersteller Solaris nun seinen ersten Auftrag im Rahmen der Ausschreibung, wie das Unternehmen mitteilt.

Der erste Auftrag umfasst dabei 5 elektrische Solobusse und 5 elektrische Gelenkfahrzeuge. Die neuen E-Busse sollen im Oktober 2021 in Hamburg eintreffen. Dabei liefert der Solaris zwei Modelle aus seinem emissionsfreien Produktportfolio: den Urbino 12 electric und den Urbino 18 electric.

Folgeaufträge warten

Die Hamburger Hochbahn hat sich dabei für Batterien entschieden, die konventionell per Stecker geladen werden. Damit sollen die E-Busse über Reichweiten von bis zu einigen Hundert Kilometern verfügen.

Die weiteren Fahrzeuge im Rahmen der Ausschreibung werden in den nächsten fünf Jahren in Tranchen abgerufen. Die Zusammenarbeit zwischen Solaris und der Hamburger Hochbahn begann bereits im Jahr 2014. Seitdem hatte der Hersteller zwei Elektrobusse mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und 18 Urbino 12 electric dorthin ausgeliefert. (jk)

Lesen Sie weiter mit Ihrem ZFK-Abonnement

Erhalten Sie uneingeschränkten Zugang zu allen Inhalten der ZFK!

✓ Vollzugriff auf alle ZFK-Artikel und das digitale ePaper
✓ Exklusive Analysen, Hintergründe und Interviews aus der Branche
✓ Tägliche Branchen-Briefings mit den wichtigsten Entwicklungen

Ihr Abonnement auswählen

Haben Sie Fehler entdeckt? Wollen Sie uns Ihre Meinung mitteilen? Dann kontaktieren Sie unsere Redaktion gerne unter redaktion@zfk.de.

Home
E-Paper